Décideurs - acteur éco

Jean-Pierre Brenas à la tête de l’aéroport de Clermont-Ferrand : existe-t-il un modèle économique pour sauver l’aérien en région ?

230 000 passagers en 2024, un déficit projeté à 15 millions d'euros d'ici 2030, et un nouveau départ de Ryanair annoncé pour le 27 mars 2026. C'est dans ce contexte que Jean-Pierre Brenas prend la présidence du Syndicat mixte de l'aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne.

Carbios passe à l’ère industrielle : Benoît Grenot, l’homme de terrain qui doit transformer la promesse en usines

Le 1er juin 2026, Benoît Grenot a pris la direction générale de Carbios. Une date qui ressemble à une passation de témoin classique entre deux dirigeants. Elle est en réalité bien autre chose : le signal que cette biotech clermontoise, pionnière mondiale du recyclage enzymatique du plastique, entre dans la phase la plus exigeante de son existence. Celle où les brevets, les partenariats et les annonces doivent se transformer en béton, en acier et en tonnes de PET recyclé. Carbios n'a plus seulement besoin d'un stratège. Elle a besoin d'un bâtisseur.

Qui est Jade Hérail, la directrice du Domaine du Clos du Paradis ?

Les jeux de mots sont faciles lorsqu’il s’agit d’évoquer le Clos du Paradis. Ce domaine viticole, né en 2021 sur les pentes d’Espaly-Saint-Marcel, à deux pas du Puy-en-Velay, cultive ses vignes sous le regard bienveillant de Notre-Dame de France et de la statue monumentale de Saint Joseph.

Charade en redressement judiciaire : Existe-t-il un modèle économique pour sauver le circuit légendaire ?

Mais derrière la légende, son histoire est marquée, à l'image de son tracé tourmenté, par des hauts et des bas. Le placement en redressement judiciaire de GCK Charade, la société exploitante filiale du groupe Green Corp Konnection, par le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand, en est la dernière illustration.

Massif central : un plan ferroviaire à 30 ans pour en finir avec le sentiment d’abandon

« Le Massif central a trop longtemps été regardé comme un espace périphérique. Il doit désormais être pensé comme un territoire stratégique, au cœur de la France, qui mérite une vision ferroviaire à la hauteur de ses besoins et de son avenir. » La formule est de Frédéric Aguilera, maire de Vichy, président de Vichy Communauté et vice-président délégué aux transports de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Auvergne : 540 entreprises rentables cherchent un repreneur. Le 19 juin, 90 minutes pour changer de vie !

Transmission et reprise d'entreprise en Auvergne : chaque mois, des centaines d'entreprises rentables cherchent un repreneur. La plupart passent sous les radars.

Plans sociaux en Auvergne : comment les fonds de revitalisation financent une seconde chance

Chaque année en France, quelque 60 000 entreprises déposent le bilan. Derrière chaque liquidation judiciaire, un dirigeant qui perd bien plus qu'une société : un projet de vie, une identité professionnelle, souvent des années d'investissement personnel.

9 millions d’euros pour viser le nucléaire : GAGNE franchit un cap dans la construction métallique en Auvergne

Vendredi 5 juin, au cœur de la zone industrielle de Taulhac, au Puy-en-Velay, l'entreprise GAGNE a inauguré l'extension de son site de production.

VIVANT & SOCIÉTÉ

Et si les “Metteurs en scène dérangeants” étaient les anticorps des organisations en crise ? Dans les périodes de stabilité, les organisations valorisent les gestionnaires de certitudes.Dans les périodes de…

« Sans ce rachat, nous aurions fermé » : à Clermont-Ferrand, Flauraud se réinvente un avenir

« Sans ce rachat, Flauraud aurait dû renoncer et nous aurions fermé dans les prochains mois. » La phrase de Cédric Kuhn, directeur général de Flauraud, ne laisse aucune place à l'ambiguïté. Elle dit la gravité, elle dit l'urgence, elle dit aussi — et c'est peut-être le plus important — que la transformation engagée n'est pas un exercice de communication. C'est une question de survie.

Input your search keywords and press Enter.