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Posts by author

frederic.coureau

440 posts

L’événement : Créateurs d’entreprises, arrêtez de “chercher” des financements, apprenez à les trouver !

  • frederic.coureau
  • décembre 3, 2025
« Pourquoi vous n'avez pas encore trouvés un financement pour votre projet ? »
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Actu industrielle : ce qu’il faut retenir de la semaine sur le bassin Thiernois

  • frederic.coureau
  • décembre 3, 2025
Le bassin thiernois vit au rythme d’une actualité industrielle dense, portée par ses entreprises, ses réseaux et ses initiatives territoriales.
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Tourisme Puy-de-Dôme : le département change d’échelle et le thermalisme sous pression !

  • frederic.coureau
  • décembre 2, 2025
Près de 500 professionnels du tourisme se sont retrouvés le jeudi 27 novembre à la Grande Halle d’Auvergne pour la première journée départementale qui leur était dédiée. Cette mobilisation, portée…
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Frédéric Aguillera : Ligne TGV Lyon-Bordeaux Auvergne : la bataille de l’aménagement du territoire

  • frederic.coureau
  • décembre 2, 2025
Meta description : Ligne TGV Lyon-Bordeaux Auvergne : Frédéric Aguilera alerte sur le risque de contournement du Massif central et défend une desserte d’aménagement du territoire.
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Gagne, le spécialiste auvergnat de la construction métallique continue son ascension

  • frederic.coureau
  • décembre 1, 2025
Entreprise du groupe Briand, Gagne emploie 250 salariés au Puy-en-Velay et à Cussac-sur-Loire. Spécialisée dans la construction métallique, elle conçoit des pièces utilisées aussi bien pour la construction de sites industriels comme celui d'Airbus, les grands viaducs ou le secteur nucléaire. Forte d’un nouveau hall de production, elle continue de recruter pour maintenir un savoir faire reconnu dans le monde entier. Une entreprise locale qui aurait pu fermer Au Puy-en-Velay, l’entreprise Gagne s’affiche comme l’un des piliers nationaux de la construction métallique. Filiale du groupe Briand, elle emploie aujourd’hui 250 salariés répartis sur ses deux sites de Taulhac et de Cussac-sur-Loire. Spécialiste des structures métalliques pour bâtiments et ouvrages d’art, l’entreprise transforme de simples plaques d’acier, longues de 12 mètres et parfois épaisses de 20 centimètres, en pièces pouvant atteindre 70 tonnes. Usinées, découpées et assemblées sur place, elles quittent la Haute-Loire pour intégrer les projets les plus ambitieux en France et à l’international. Ces dernières années, Gagne s’est illustrée sur des chantiers d’envergure comme le bâtiment Éole d’Airbus, près de Toulouse. D’une largeur de 95 mètres et de 210 mètres de long sans aucun poteau, cette structure accueillera l’assemblage du long-courrier A350. Autre réalisation significative : le futur viaduc du contournement de Saint-Hostien, en Haute-Loire, dont la livraison est prévue dans les années qui viennent. Mais l’activité de l’entreprise dépasse largement les frontières hexagonales, avec des réalisations expédiées jusqu’en Côte d’Ivoire ou en Nouvelle-Calédonie. Une extension de 5000m² et 8 millions d'euros Pour accompagner cette dynamique, un nouveau hall de production de 5 000 m² vient d’être construit à Cussac-sur-Loire. Représentant un investissement de 8 millions d’euros, il offre désormais 140 mètres de longueur, 33 mètres de largeur et une hauteur sous crochet de 11 mètres, permettant de fabriquer des pièces de plus grande dimension. Le bâtiment est achevé, mais il reste à installer d’ici la fin de l’année 2025 des équipements de soudage, de découpe ainsi qu’un robot de nouvelle génération. « Il faut aujourd’hui digérer ce nouvel investissement et les évolutions d’organisation qu’il suppose, confie le directeur Pierre Raymond. Mais nous ne nous interdisons pas d’aller plus loin, notamment avec des perspectives dans le nucléaire. » L’entreprise a en effet décroché un contrat de dix ans portant sur la fourniture de pièces pour trois réacteurs de type EPR. Une réussite qui fait la fierté du député LR de la 1ère circonscription de Haute-Loire. Laurent Wauquiez qui explique que l'entreprise "ne devrait plus être là" référence au contournement du Puy-en-Velay qui a été long à sortir de terre "ils auraient dû fermer car ils étaient enfermer sur ce site. Leurs ouvrages d'art sortaient du Puy en traversant la ville, le rond point de Taulhac et en passant devant les Carmes. Le chef d'entreprise m'avait que si il n'y avait pas de contournement ils allaient être obligé de fermer". Aujourd'hui la Région Auvergne Rhône Alpes va accompagner l'entreprise Gagne dans son développement. Le conseiller spécial de la Région explique que la collectivité a vocation à être aux côtés "d'entreprises familiales qui sont attachées au territoire et qui embauchent" et "qui ne sont pas des spéculateurs financiers". C'est à travers le pacte de relocalisation que la Région AURA intervient "ils sont face à des concurrents portugais. Mais ils sont excellents et ils gagnent de marchés. Il faut dont les aider en les aidant à développer un meilleur outil de travail. On est aujourd'hui dans une sorte de Cathédrale industrielle qui représente aussi le Made In France et le Made In Auvergne-Rhône-Alpes". Equipe expérimentée et alternance Cette croissance régulière s’accompagne de besoins humains constants. Gagne mène un « recrutement en permanence », avec des postes ouverts aussi bien dans les ateliers et sur les chantiers que dans les bureaux d’études. Une intégration de nouveaux profils essentielle pour Pierre Raymond qui insiste sur l'importance du savoir faire de l'entreprise "ce sont les hommes qui font la différence et pas la technologie. Et j'ai la chance d'avoir une équipe fidèle qui monte en compétence et qui fait la fiabilité et la réputation de Gagne". La formation et l’alternance occupent également une place importante : en cette rentrée, "douze étudiants ont intégré les effectifs pour se former aux métiers de la construction métallique aux côtés des équipes expérimentées " précise le directeur général. Une volonté de transmission qui ancre davantage encore l’entreprise dans le paysage industriel de la Haute-Loire, fière de façonner des ouvrages d’exception pour le monde entier.
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La rencontre : la Micra électrique devient œuvre pop : Une collaboration artistique entre Nissan et l’artiste Nokat

  • frederic.coureau
  • novembre 27, 2025
Il y a des collaborations qui ressemblent à des rencontres naturelles. Lorsque Nissan invite l’artiste auvergnate Nokat à réinventer une Micra électrique, c’est toute la bonne humeur de son univers…
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Mesures européennes sur l’acier : la FIM alerte sur un choc pour les industries mécaniques

  • frederic.coureau
  • novembre 26, 2025
La Commission européenne veut protéger la sidérurgie, mais à quel prix pour ceux qui transforment l’acier au quotidien ? Derrière les nouvelles mesures européennes sur l’acier, présentées comme un rempart face aux surcapacités mondiales, la Fédération des Industries Mécaniques (FIM) voit se dessiner un risque majeur pour des milliers de PME et d’ETI en aval de la filière.
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La région Auvergne-Rhône-Alpes bascule en récession selon Damien Cartel, président de l’Ordre des experts-comptables

  • frederic.coureau
  • novembre 26, 2025
La phrase est brutale, assumée, et résume toute l’inquiétude du moment : "Nous sommes en récession." Depuis près d’un an et demi, Damien Cartel, président de l’Ordre des experts-comptables d’Auvergne-Rhône-Alpes, observe trimestre après trimestre l’essoufflement des entreprises régionales.
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300 magasins Auchan passent chez Intermarché : lesquels en Auvergne ?

  • frederic.coureau
  • novembre 25, 2025
"On assiste à la plus grande redistribution de cartes dans la grande distribution depuis dix ans." Cette formule, largement reprise dans les analyses du secteur, prend une dimension très concrète en Auvergne : une quinzaine de supermarchés Auchan doivent passer sous enseigne Intermarché ou Netto d’ici 2026.
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Evénement : Les nouveaux Trains “Oxygène”, arrivent sur la ligne Paris–Clermont !

  • frederic.coureau
  • novembre 25, 2025
« Après des années de galère, on commence enfin à voir le bout du tunnel », affirme Frédéric Aguilera, maire de Vichy et vice-président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes en charge des transports. L’édile vichyssois sort tout juste de la visite des nouveaux ateliers où s’achèvent les premiers trains Oxygène, appelés à remplacer les vieillissants Corail sur la ligne Paris–Clermont.
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  • Non, le nombre de défaillances d’entreprises n’augmente pas ! On en parle … ?

    • juin 24, 2026
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  • Thiers Terre d’Industrie, entre nouvelle marque et nouveaux savoir-faire

    • juillet 6, 2026
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  • La forêt occupe 30 % du territoire du Puy-de-Dôme. Chacun peut désormais devenir mécène de ce bien commun !

    • juillet 26, 2026
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  • L’événement création d’entreprise à clermont-Fd : Seul on va vite, en réseau on va loin !

    • septembre 6, 2026
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  • D’un rivage l’autre : ce qu’un pari des Lumières nous a rapporté

    • juillet 12, 2026
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  • Défaillances d’entreprises, le constat 2026 : plus endettées, plus grandes, plus fragiles

    • juillet 11, 2026
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