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frederic.coureau

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Arnaud Montebourg : “On peut remonter toute l’industrie en dix ans mais il faut trouver 25 000 hectares pour les usines et former un million de personnes…”

À l’occasion de sa venue en Auvergne, à Olliergues, pour le lancement de la Ferromobile – un service public de transport collectif destiné à remettre en fonction des petites lignes ferroviaires rurales abandonnées – nous avons choisi de revenir sur son diagnostic de l’état industriel et agricole du pays.
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1 000 emplois à Montpertuis : Frédéric Aguilera et Valérie Lassalle assument l’ambition industrielle de Vichy

À cheval sur Bellerive-sur-Allier et Charmeil, à quelques minutes de Vichy, le site de Montpertuis-Palazol entame sa mue. Ancien site d’armement fermé depuis plus de vingt ans, il est aujourd’hui en cours de déconstruction : 110 bâtiments, dont certains dotés de murs blindés de 70 cm, disparaissent progressivement.
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Limagrain : Joël Arnaud, un agriculteur de Limagne à la tête de Jacquet Brossard

« Il s’agit d’un exemple de réussite 100% locale, au service des agriculteurs adhérents et des consommateurs. » En quelques mots, Joël Arnaud résume l’esprit du modèle coopératif Limagrain qu’il incarne désormais à la présidence de Jacquet Brossard. Début février 2026, le conseil d’administration du groupe a élu cet agriculteur de la plaine de la Limagne Président de Jacquet Brossard et Vice-Président de Limagrain, confirmant une ligne stratégique claire : garder la main agricole sur des marques grand public présentes dans le quotidien des Français.
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Entre tradition et innovation, l’amour inconditionnel des auvergnats pour leur boulangerie

Le 23 février 2026, à ANBP, la Fédération des Artisans Boulangers du Puy-de-Dôme et de l’Allier organisait les concours départementaux de la meilleure baguette de tradition française, du meilleur sandwich et du meilleur flan pour les départements du Puy-de-Dôme et de l’Allier. Seize candidats ont planché jusqu’à 14 heures avant le verdict d’un jury composé de trois artisans boulangers et d’un meunier .
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Mine de lithium Allier : 700 000 batteries, 50 ans d’exploitation… à quel prix ?

1,8 milliard d’euros d’investissement. 34 000 tonnes d’hydroxyde de lithium par an. L’équivalent de 700 000 batteries de véhicules électriques. Jusqu’à 50 ans d’exploitation. La mine de lithium Allier portée par Imerys à Beauvoir, sur la commune d’Échassières, concentre à elle seule les promesses et les tensions de la transition énergétique.
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